:+86 15106109009
:sales@couplingzy.com
Informationsoversigt: Koblingen og akslen har generelt en overgangspasning, som kan forårsage en lille mængde interferens eller en lille mængde spillerum. Til koblinger med længere nav kan en løsere overgangspasning anvendes, fordi akselhullet er relativt lille. Langt, på grund af den ru og ujævne overfladebehandling, vil der naturligvis være nogle forstyrrelser efter montering. Når koblingsproducenten fjerner koblingen, er det ikke tilladt at slå den direkte med en hammer, men bør polstres med en kobberstang.
Koblingen og akslen bruger generelt en overgangspasning, som kan forårsage en lille mængde interferens eller en lille mængde spillerum. En løsere overgangspasning kan bruges til koblinger med længere nav, fordi akselhullet er længere. Overfladen er ru og ujævn, og vil naturligvis give en vis interferens efter montering. Når koblingsproducenten fjerner koblingen, bør den ikke slås direkte med en hammer, men bør polstres med en kobberstang.
Slå på koblingsnavet i stedet for den yderste kant af koblingen, da denne let beskadiges. Når der bankes på endefladen af skafthullet, er det let at få skafthullet til at krympe, så skaftet ikke kan passere igennem; at banke på yderkanten af tællerhjulet vil let ødelægge endefladens planhed, hvilket vil påvirke målingens nøjagtighed, når du bruger en følemåler til at justere den senere. For koblinger med stor interferens bør de opvarmes før installation.
Samlingerne med kraftindgangsenden er forbundet til henholdsvis den øvre og den nedre ende af hovedforbindelsesakslen. Ved samlingerne, hvor de to led er forbundet med den øvre og nedre ende af hovedforbindelsesakslen, er begge led navstrukturer med splinede tandslidser. Hovedforbindelsesakslen Den øvre og nedre ende af hovedforbindelsesakslen er spline-akselstrukturer med nøgletænder. Nøgletænderne i den øvre og nedre ende af hovedforbindelsesskaftet har tromleformede tandtoppe, tandsider og tandrødder. Nøgletænderne i den øvre og nedre ende af hovedforbindelsesakslen er henholdsvis indsat i matchende Inden for splinerillerne i de to led.
For en lige aksel skal du placere nøglen i kilegangen på akslen. Enden af nøglen må ikke rage ud eller fordybe sig i enden af skaftet. Det er bedre at være flush. Placer installationspladen i olietanken for at opvarme den. Efter opvarmning og isolering skal du være opmærksom på positionsmærket hurtigt. Når den er installeret på akslen, skal installationspladen og akselenden flugte. Før installation bør du omhyggeligt kontrollere det indvendige hul i installationspladen og den ydre diameter af skaftet for at sikre, at overfladen er ren og fri for grater.